Vespa preparata per la Sere, così può “scorazzare” in giro.
Configurazione motore
- Gruppo termico Polini 115cc
- Marmitta Proma
- Albero motore originale rivisto nella fasatura (130/60)
- Accensione originale impostata a 17 gradi
- Carburatore 19 dell Orto
- Frizione Newfren 4 dischi (infradischi sabbiati e piattello fatto su misura)
- Rapporti 24/72 dd
- Squish 1.4mm
- Travasi GT leggermente rivisti alla base
- Luce scarico lucidata e leggermente allargata
Lavori sul blocco motore
- Raccordatura dei travasi
- Allargato aspirazione e raccordata al collettore
- Sabbiatura interna dei carter (zona travaso e camera di manovella)
- Sostituzione di tutti i cuscinetti
- Sostituzione dei paraoli
- Pulizia esterna dei carter