Dopo il lavoro svolto sull'accensione e sull'impianto elettrico, il cuore della Vespa GTR è tornato a battere.
Per riuscire nell'intento sono state sostituite le bobine dell'accensione, delle luci e dell'alta tensione. Inoltre sono state regolate le puntine ed è stato rifatto parte dell'impianto elettrico (sostituzione cavi). Come tocco finale è stata poi rivista la carburazione della Vespa.

L'estetica di questa GTR del '70 è stata completamente curata dall'amico Roby, proprietario della Vespa, utilizzando la tecnica del découpage.